Экскурсинонный трамвай "Яша"

Экскурсинонный трамвай у которого есть собственное милое имя «Яша» — это старинный трамвай, который какое то время курсировал по туристическому маршруту в Саратове. Ранее «Яша» работал на маршруте № 1, связывающем железнодорожный вокзал и Волгу. В салоне 30 сидячих мест, а всего он рассчитан на 64 человека. По своему маршруту он проходил от Кировского трамвайного депо на улице Степана Разина через улицы Большая Горная, Астраханская, Вавилова и Мирный переулок, а затем обратно к депо. Старинный трамвай оборудовали громкой связью и телевизором, оформили стенд с историческими фотографиями, а также установили электронный механизм для более мягкого хода.

3 ноября 2016 г. возил на экскурсию высокопоставленную делегацию во главе с губернатором Валерием Радаевым и сошел с рельсов. Уже в 2017 г. трамвай не эксплуатировался в связи с отсутствием отопления, позже экскурсии обещали продолжить "с наступлением благоприятных погодных условий". Что сейчас с Яшей, существует ли он или "Яшу" разобрали, на сегодняшний день не известно. На пешеходной улице Волжской размещен на стоянку подобный вагон «Семён». Руководитель депо пояснил, что тот, который стоит на Волжской, из серии «КХ», а «Яша» - из серии «Х». Есть еще их безымянный собрат, установленный в 1979 году в Парке Победы на Соколовой горе.

В 2026 году жители города Саратова отметили девяностолетний юбилей со дня пуска первого трамвая в своем городе - это было в далеком 1936 году прошлого столетия.

Саратовский трамвай это одна из самых старых трамвайных систем в России. На сегодняшний день в городе 10 трамвайных маршрутов и два депо. Протяжённость путей составляет 158,9 км.

Трамвай «Яша» был изготовлен в 1936 году в Мытищах. До конца 1960-х годов он был пассажирским, а после использовался как мастерская на кочках для ремонта подвижного состава.

«Яша – это доброе название дали наши сотрудники», - пояснил руководитель Кировского трамвайного депо Александр Гогенко. По его словам, сотрудники депо называют этот вагон «добрым, покладистым, всегда везет домой». Один из водителей по какой-то причине стал называть машину Яшей, с тех пор и повелось.




Долгое время «Яша» работал на маршруте №1, но потом вагон сняли с рейсов. Далее он служил в мастерских по ремонту подвижного состава. «Подвозил запасные части, отвозил на ремонт моторы, колесные пары. В общем, таскал за собой тележку», - сообщил Гогенко.




Стоит отметить, что в Кировском трамвайном депо базируется уникальный трамвай модели "Х", которому в этом году исполняется 85 лет. Вагон работает и по сей день. В нем работают 2 уникальных человека - Вера Минаева (водитель с 35-летним стажем) и Артем Топунов (12-летний экскурсовод). Вагон выходит на линию крайне редко, поэтому при его встрече с вами не упустите возможность уникальной экскурсии.