Саратовский ипподром

Саратовский ипподром - комплекс сооружений для испытаний рысистых и скаковых лошадей и соревнований по конному спорту, для скачек, конкура, выездки, это основное место в Саратове, где можно заняться конным спортом в Саратове. Саратовский ипподром находится в Ленинском районе Саратова, в районе моста на 3 дачной. В настоящее время Саратовский ипподром из всех действующих ипподромов в России стабильно входит в десятку лучших.

Беговые дни проходят каждую субботу с 12:00. Вход на ипподром для каждого желающего свободный. Перерыв в испытаниях в связи с погодными условиями приходится на апрель, ноябрь и декабрь. Саратовский ипподром организует экскурсии. Имеется учебный комплекс для студентов Саратовского государственного аграрного университета им. Н.И. Вавилова, а также для студентов финансово-технологического колледжа при СГАУ им. Н.И. Вавилова.

Первое упоминание о конных бегах в Саратове, точнее об их отмене, относится к 1847 году: «Назначенные в Саратове троичные, беговые и возовые испытания — оные не были произведены по случаю холеры». В архивах имеются документы, согласно которым, первые конные бега состоялись в 1849 году: «Из двух представленных на испытания первой пришла тройка, принадлежавшая г-ну Аничкову. Тройка совершила, за неимением большего удобного места, 20 верст в 48 минут и получила приз 100 рублей серебром».

С 1846 по 1854 годы Саратовскую губернию возглавлял бывший атаман оренбургского казачьего войска Матвей Кожевников. Как любой казак, Матвей Львович к лошадям был неравнодушен. Более того, как отмечает краевед Вячеслав Давыдов, губернатор имел привычку работать с документами и принимать посетителей «за конторкой, сидя верхом на серебряном, усыпанном кораллами и бирюзой казачьем седле на высокой подставке». Не исключено, что благодаря Кожевникову в наших краях прошли первые бега.

В 1858 году в Саратове указом императора Александра II было создано "Общество охотников конного бега", которому отвели земельный надел — по тем меркам за границей Саратова, где к 1860 году открыли первый ипподром. С этого момента началась история местного ипподрома. Располагался он возле депо РУЖД около товарной станции (ныне — Саратов-2) ещё не открытой Тамбовско-Саратовской железной дороги. И именно из-за проведения здесь рысистых бегов, позже, рядом с Агафоновской слободой, на землях зажиточного семейства Патрикеевых, были проложены улица Беговая и одноимённые проезды, существующие и по сей день.

Спустя три десятилетия в 1889 году, ипподром было решено перенести к привокзальной площади, где сейчас располагается стадион "Локомотив". Ипподром в то время имел верстовой круг, оборудованы были и дорожки, и конюшни, и подсобные помещения, и небольшая смотровая трибуна. Заработал на ипподроме тотализатор, потянулась сюда по беговым дням не только знатоки и ценители, но и обычная публика, любившая азартное зрелище. Вскоре в дни испытаний начал функционировать на ипподроме буфет, а когда разыгрывались особо почетные призы, на ипподроме собиралось много народа, в том числе высокопоставленных чиновников и дворян.

В 1915 году из-за возросшей аренды за землю ипподром перенесли в окрестности Монастырской слободки, рядом с Воскресенским кладбищем — «на выгон между шоссе и полотном железной дороги» (район 1-й Дачной), а в 1918 году здесь прошли торжества и праздничные заезды по случаю шестидесятилетнего юбилея ипподрома.

Как ни странно, в мятежном 1917 году на ипподроме было проведено 12 беговых дней, пришедшихся, естественно, на дооктябрьский период. В 1918 году – когда началась гражданская война, бескормица и разруха, – на ипподроме 31 раз устраивались бега. В августе был выигран большой юбилейный приз – в честь 60-летия саратовского ипподрома. И тот и другой «странный факт» говорят о живучести и практической «вечности» конного спорта – какие бы политические события вокруг ни происходили.




В период с 1919 по 1921 годы ипподром не функционировал, а бега возобновились лишь в 1922 году, а еще через четыре года в 1926 г. ипподром был возвращен на прежнее место рядом с железнодорожным вокзалом. Из-за такого месторасположения с начала Великой Отечественной войны и до 1943 года ипподром не работал — на его территории размещались военные грузы и стояла зенитная батарея. В годы Великой отечественной войны здесь стояла зенитная батарея и размещались военные грузы, а скачки были прекращены.

Когда Саратов начал готовиться к празднованию столетия ипподрома в 1958 году, площадку снова перенесли в район 3-й Дачной. Он расположился на площади около 30 гектар. Торжества прошли пышно, с обширной соревновательной программой. Состоялась обширная беговая программа, парад и проездка на полных махах нескольких троек, запряженных самыми красивыми лошадьми на настоящих русских пролетках. Кучера с седоками были одеты в старинные русские наряды. В течение трех лет ипподром работал во временных условиях.

В 1961 году была оборудована стандартная призовая дорожка с наклонным профилем и виражами, а также построена первая конюшня. Строительство продолжалось до 1970 года. В новых условиях при проведении испытаний лошади начали очень быстро наращивать резвость. Рекорды ставились один за другим.

В наши дни ипподром продолжает успешно работать - здесь проводятся тренировки спортсменов в шести отделениях, содержатся лошади для скачек, конкура и выездки.




В течение трех лет ипподром работал во временных условиях. Стандартная призовая дорожка с наклонным профилем и виражами была устроена в 1961 году. Тогда же была готова и первая конюшня. Строительство продолжалось до 1970 года.
В новых условиях при проведении испытаний лошади начали очень быстро наращивать резвость. Рекорды ставились один за другим.

К середине 2008 года на саратовском ипподроме в шести тренотделениях содержалось 96 рысаков. Значительно и количество верховых лошадей (41 голова) для скачек, конкура, выездки. В настоящее время Саратовский ипподром из всех действующих ипподромов в России стабильно входит в десятку лучших.

В настоящее время Саратовский ипподром регулярно проводит испытания лошадей. Среди крупнейших розыгрышей: Большой Саратовский приз «Дерби», приз «Барса», приз «Элиты», приз «Гибрида», приз «Пиона», приз «Кубок Мэра» и другие традиционные призы. В сентябре в Саратове проходят ежегодные соревнования по конному спорту на «Кубок губернатора».




Саратовский ипподром за свою большую историю всегда входил в десятку лучших ипподромов страны по испытаниям лошадей рысистых пород. К сожалению, в последние годы объект федерального значения испытывал не лучшие времена из-за слабого финансирования. Правительство Саратовской области не раз обращалось к балансодержателю с просьбой передать ипподром в долгосрочную аренду нашему региону с целью привлечь средства инвесторов для развития центра по испытанию рысистых качеств лошадей и создания современных условий для поддержки коневодства в Саратовской области.

Сегодня уже известно, что на первом этапе работы шефство над саратовским ипподромом взяло ОАО «Волга» во главе с генеральным директором Романом КОВАЛЬСКИМ. При ипподроме создан совет коневодов Саратовской области, которому предстоит не только координировать работу по созданию современного ипподромного хозяйства, но и решать вопросы увеличения доходной базы ипподрома, основываясь на опыте лучших ипподромов России.




Впереди много работы не только по благоустройству всего комплекса, предстоит капитально отремонтировать, реконструировать конюшни ипподрома, где сегодня на испытаниях находятся лошади коневодческих предприятий области. Необходимо решать проблемы кормовой базы, вопросы создания собственной ветеринарной службы, укрепления кадрового состава наездников и тренеров. Будет ли на саратовском ипподроме тотализатор — скорее это вопрос будущего.

Впервые за многие годы на дорожку опять вышла машина-старт, что немаловажно в деле организации заезда. В порядок привели дорожку, новые трибуны радуют. Ведь очень важно, когда на ипподром приходят люди, это наглядная и ощутимая поддержка в деле возрождения популярности ипподрома. Кстати, в нынешнем столетии конные бега в Саратове также проходят по говорящему адресу — на улице Ипподромной.

Ипподром — это кузница элитных скакунов. Грамотная работа с лошадьми, испытания на рысистость улучшают породу. Немаловажный факт, подтверждающий высокий качественный уровень подготовки саратовских лошадей. Это установка новых рекордов.