Скульптура «Путеец»

В 2021 году пешеходную зону города Ершова украсила бронзовая скульптура «Путеец», посвящённая работникам железнодорожного транспорта. Скульптура высотой чуть более двух мет­ров изображает человека в полный рост. Путеец вбивает костыль в шпалу на фрагменте рельсошпальной решётки. Элементы композиции смонтированы на железобетонном постаменте с декоративной отделкой. Это первый в Поволжье памятник работникам путевого хозяйства. Проект памятника разработан Приволжским центром научно-технической информации и библиотек (ПЦНТИБ) в 2020 году при участии администрации Ершовского муниципального района и ветеранов железнодорожного транспорта. В качестве места установки выбрали пересечение улиц Интернациональной и Ломоносова, где расположен городской загс.

Место для памятника выбрано не случайно. Железная дорога является для Ершова градообразующим предприятием, город был основан благодаря ей. Именно путейцы, прокладывавшие линию Саратов – Уральск в конце XIX века, первыми поселились в этих местах. Сейчас Ершов – крупный транспортный узел, в городе несколько ж/д предприятий. Улица Интернациональная - главная автомобильная и пешеходная магистраль Ершова. Более 125 лет она является культурным центром города. Улица протянулась с востока на запад, вдоль железной дороги, благодаря которой возник и развивался город. На ней расположены три социально-значимых объекта: Свято-Никольский храм, школа и отдел ЗАГС. Рядом с ЗАГСом разместили малую сцену - площадку для мероприятий и фотозону для молодоженов. На аллее установили модель локомотива, за которым выстроились «вагончики»: клумбы, фонтаны, скамейки.

«История города Ершова неразрывно связана с историей Приволжской магистрали. Путейцы, прокладывавшие здесь линию в конце XIX века, основали посёлок. Впоследствии на его месте вырос город. Железная дорога и станция и сегодня играют важную роль в социально-экономическом развитии Ершова», – подчеркнул начальник ПЦНТИБ Сергей Грачев.

Работа над композицией велась в течение года. Сначала из полимерной глины была изготовлена полая мастер-модель. Она послужила пресс-формой для отливки бронзовой фигуры монтёра пути.

Как пояснил Сергей Грачев, выбор в пользу бронзы объясняется несколькими факторами: материал не подвержен коррозии, атмосфероустойчив и долговечен. Он удобен и для скульпторов, поскольку позволяет сымитировать складки на одежде и отразить ряд мелких элементов и черт лица, что труднее сделать, например, при работе с камнем.