Геннадий Васильевич Сарафанов (1 января 1942, с. Синенькие, Саратовская область — 29 сентября 2005, Леониха, Московская область) — лётчик-космонавт СССР, кандидат технических наук, полковник (2 сентября 1974), Герой Советского Союза (1974). С 26 по 28 августа 1974 года совершил полёт в космос в качестве командира космического корабля «Союз-15» (вместе со Львом Дёминым). В результате нештатной ситуации в работе системы сближения предусмотренная программой полёта стыковка с орбитальной станцией «Салют-3» не состоялась, и экипаж «Союза-15» досрочно вернулся на Землю, совершив первую в мире ночную посадку. Продолжительность пребывания в космосе составила 2 дня 12 минут 11 секунд. За успешное осуществление орбитального полета и проявленные при этом мужество и героизм Г. В. Сарафанову присвоено звание Героя Советского Союза.
Бюст космонавта Сарафанова Г. В. установлен в селе Синенькие Саратовской области. Барельеф-портрет Г. В. Сарафанова установлен на Галерея космонавтов расположенной в Парке покорителей космоса им. Юрия Гагарина, открытом 9 апреля 2021 г. Именем Сарафанова названа аллея на набережной Космонавтов.
Геннадий Васильевич родился 1 января 1942г. в селе Синенькие Саратовской области. «Первые детские воспоминания, - рассказывал Геннадий Васильевич, - связаны у меня с Волгой, с запахом рыбацких снастей, с дедом Прокофием Андриановичем, который был для меня волшебником. Часами я мог наблюдать, как его искусные руки плетут затейливую паутину рыболовной сети, и слушать волжские были и сказки. Их было много - о бурлаках с их грустными и могучими напевами, о смелых боях красногвардейцев Волжской флотилии с белогвардейскими бандами.
На всю жизнь запомнил он своего деда Прокофия Андриановича, человека мудрого, много повидавшего на своем веку. Наблюдая за дедом, маленький Гена познавал мудрость земных дел: как плести корзины, готовить рыбацкую снасть, вялить рыбу, держать рубанок, красить оконные рамы... Мало чем отличался вихрастый Гена от других деревенских мальчишек той поры. Так же, как и они, босиком носился по пыльным дорогам, бегал с удочкой на Волгу рыбачить, ходил на займище за грибами и ягодами, катался с горки на санках.
Семилетний Гена очень не хотел уезжать из Синеньких в Саратов. Но родители решили, что учиться он будет в городе, а к дедушке и бабушке приезжать летом на каникулы. Детские и школьные годы провёл в Саратове, где в 1959 году окончил среднюю школу № 16 Заводского района.
Когда Геннадий учился в 9 классе, в школу пришел новый учитель по труду, заядлый автомеханик, и все двадцать пять девятиклассников вместе с Геннадием увлеклись автомобилями. Те, кто успевал в учебе, смогли стать членами автокружка и научились управлять машиной. На школьном дворе появился старенький, видавший виды автобус. Прибыл он не своим ходом, а на буксире, без двигателя, без многих деталей, грязный, скрипучий. Прошел всего один год и сколько удовольствия получили мальчишки из 16-й школы, когда выехали на прогулку на своем «Антилопе Гну». Бывало, мчит машина по шоссе, а учитель, бывший пилот Аэрофлота, рассказывает им о небе, о самолетах.
«Давайте махнем всем классом в авиационное училище! Летать!»- решили ребята, и в военкомате появилась пачка заявлений с просьбой направить в авиационное училище. Написали их все мальчишки 10 класса - шесть человек. А вот прошел через отборочные комиссии только один Геннадий Сарафанов. Так началась летная биография Геннадия Сарафанова.
В профессию летчика он шагал по ступенькам. С 11 августа 1959 года по июнь 1960 года - курсант шестого военного училища первоначального обучения летчиков Военно - воздушных сил Прибалтийского военного округа в Каменке. В том же году поступил в Балашовское высшее военно-авиационное училище лётчиков, которое окончил в 1964 году, государственные экзамены, которые он сдал с наивысшим баллом, получив диплом «лётчика-инженера».
После окончания училища служил в авиационных частях Военно-воздушных сил СССР. Был помощником командира корабля, правым лётчиком 128-го гвардейского военно-транспортного авиационного полка 11-й гвардейской военно-транспортной авиационной дивизии Прибалтийского военного округа. За время службы освоил несколько типов самолётов. В воздухе Сарафанов провел почти тысячу часов (40 дней). От полета к полету росло желание летать на самолетах последних марок. Довольно скоро выяснилось, что есть возможность переквалифицироваться в космонавты. Командир части как-то собрал молодых летчиков и сказал, что желающие могут пройти медкомиссию. Из самых молодых и здоровых летчиков части медицинский барьер прошел только один Сарафанов. Так что в его судьбе здоровье сыграло немалую роль. Волжская закалка сохранилась на всю жизнь.
Далее, в 1965 году включен в отряд космонавтов. Прошел полный курс общекосмической подготовки и подготовки к полетам на космических кораблях типа «Союз» и на орбитальных станциях типа «Салют».
С января 1968 по 1972 год проходил подготовку по программе «Алмаз». С ноября 1971 по апрель 1972 года готовился в условном экипаже вместе с Эдуардом Степановым. С июля по август 1974 года проходил подготовку в качестве командира основного экипажа для полета на ОПС-101-2 «Алмаз» по программе второй экспедиции, вместе с Львом Деминым.
За годы, проведенные Сарафановым в отряде космонавтов, к старым характеристикам прибавились новые: «Прошел курс подготовки на различных пилотируемых аппаратах, отлично освоил технику». Здесь, в отряде космонавтов, это считают оценкой высшего класса. «Если за что-то берется, то вгрызается в новое дело, как бур» - это слова Павла Поповича, командира экипажа «Союз-14» и орбитальной станции «Салют-3». «Мы как-то вместе сдавали очередной экзамен по материальной части корабля,- вспоминает Попович,- Не было, конечно, и речи о том, чтобы кто-то не ответил, или плохо ответил на вопрос. Но Сарафанов в каждом ответе был неповторим».
Девять лет тяжелейших тренировок, постоянной боевой готовности, и только в 1974 году Сарафанов совершил свой короткий, но полный драматизма, полет. Космический полет Геннадий Сарафанов совершил с 26 по 28 августа 1974 года, в качестве командира космического корабля «Союз-15», совместно с бортинженером Деминым Львом Степановичем.
Шел 17-й год космической эры, 13-й со дня первого полета Юрия Алексеевича Гагарина. Уже был сделан первый шаг в открытый космос, уже на орбиту были выведены три автономные космические станции «Салют», уже страна знала имена 30 своих героев-космонавтов, но каждый новый полет по-прежнему воспринимался с восторгом и о каждом по телевидению, радио, в газетах сообщалось как о выдающемся событии. С каждым полетом задачи усложнялись, а дорога в космос не становилась менее опасной.
Во время двухсуточного полета экипаж проводил научно¬ технические эксперименты, отрабатывал маневрирование и сближение с орбитальной станцией «Салют-3» в различных режимах полета. Однако стыковка со станцией не состоялась из-за отказа системы управления сближающе-корректирующей двигательной установки корабля «Союз-15», так как вместо торможения двигатель включался на разгон. В сложнейших условиях, на ручном управлении, космонавты не только предотвратили катастрофу двух космических объектов, но и нашли мужество выполнить все эксперименты.
В результате многократного сближения со станцией «Салют -3» произошел перерасход топлива, поэтому посадку корабля совершали в глиссирующем, аэродинамическом режиме, когда для торможения корабль многократно, как камешек, делающий «блинчики» на воде, входит в атмосферу Земли. Космонавты при этом испытывают многократные, запредельные перегрузки. При возвращении на Землю отработаны методы и средства поиска и эвакуации экипажа, совершившего посадку в ночных условиях. Продолжительность полета составила 2 суток 00 часов 12 минут 11 секунд.
За осуществление орбитального полета и проявленные при этом мужество и героизм Указом Президиума Верховного Совета СССР от 2 сентября 1974 года летчику-космонавту СССР полковнику Сарафанову Геннадию Васильевичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда» (№ 11233).
В октябре 1974 года Геннадий Васильевич Сарафанов посетил город Саратов. Саратовская земля встретила земляка как героя. Повсюду цветы, улыбки... Геннадий Васильевич охотно встречался с горожанами, жителями села Синенькие, студентами ВУЗов и техникумов, школьниками и рассказывал о нелегком труде космонавта.
В 1978 году Сарафанов окончил Военно-воздушную академию имени Юрия Гагарина, а таже защитил диссертацию и получил ученую степень «кандидат технических наук». Продолжил работать в отряде космонавтов до 1986 года: инструктором-космонавтом группы космических летательных аппаратов специального назначения, космонавтом-испытателем. В 1979-1980 годах проходил подготовку к испытательному полету на Транспортном корабле снабжения (ТКС) в качестве командира условного экипажа вместе с Владимиром Преображенским и Валерием Романовым, но в космос больше не полетел - военная составляющая по тематике «Алмаз» была закрыта.
7 июля 1986 года был отчислен из отряда космонавтов связи с увольнением с действительной военной службы по состоянию здоровья. С 1986 года полковник в запасе, а затем в отставке. В том же 1986 году работал заместителем председателя Правления общества «Знание», а также старшим научным сотрудником промышленного объединения «Автоматика, наука и технология». В начале 1990-х годов Геннадий Сарафанов работал помощником главы администрации города Щёлково, Московской области.
Скончался Геннадий Васильевич Сарафанов 29 сентября 2005 года из-за послеоперационных осложнений по поводу рака предстательной железы. Похоронен на кладбище деревни Леониха, Щелковского района, Московской области.
Почётные звания и награды
Герой Советского Союза (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 2 сентября 1974 года):
орден Ленина (2.09.1974),
медаль «За отличие в охране государственной границы СССР» (1977);
медаль «За освоение целинных земель» (1974);
семь юбилейных медалей;
почётный гражданин городов Саратов, Калуга, Гагарин, Джезказган (Казахстан).
Бюст космонавта Сарафанова Г. В. установлен в селе Синенькие Саратовской области.
Барельеф-портрет Г. В. Сарафанова установлен в Парке покорителей космоса им. Юрия Гагарина, открытом 9 апреля 2021 г.
Именем Г. В. Сарафанова названа аллея на набережной Космонавтов.

Познавательный и активный туризм
Отдых на природе
Сбор грибов и ягод
Рыбалка и охота
Путеводители
Городской туризм и отдых
Туристические карты
Саратов и судьбы
Новости туризма
Праздники и народные приметы


























