Дом Репина, был возведен в конце XIX века. В 1886 году купцы второй гильдии братья Василием Николаевичем и Иваном Николаевичем Польскими, а также И.И Прянишников основали общество «Купеческое пароходство». Сначала у них было всего два парохода: «Аскольд» и «Дир». Операции пароходства начались с линии Саратов—Балаково и, постепенно расширяясь, охватили почти всю Волгу. Многие купцы, которые впоследствии открыли свои пароходные компании участвовали в работе Товарищества.

В 1898 году владельцем компании стал купец первой гильдии Павел Репин. Здание было одноэтажное и известно тем, что там размещалась контора "Товарищества Купеческого пароходства по реке Волге". В 1907 году было преобразовано в Волжско-Камское коммерческое пароходство. В 1913 товарищество эксплуатировало 41 пароход на линиях: Н. Новгород – Астрахань, Н. Новгород – Сарапул (по Каме), а также местные в Казани, Симбирске, Самаре и Саратове. Ну а в 1918 году все пароходства, в том числе и Волжско-Камское были национализированы.

После революции этот дом был изменен: застроили левый угол, расширили вдоль улицы на 3 окна и добавили второй этаж. В нем квартировали в разное время редакция газеты "Волгарь-Ударник" (Орган парторганизатора, райкомвода и и райуправления) , управление Нижне-Волжского речного пароходства, появившееся после раздела Волжского речного пароходства на три в 1934 году и просуществовавшее до 1948 года, затем линейный отдел милиции. В 1984 году была создана Государственной инспекции по маломерных судам. ГИМС Саратовской области базировалась в бывшем доме Купеческого пароходства, переехав в марте 2013 года на новое место обитания.

В настоящее время в ветхом здании остались единичные жильцы, его хотят снести и построить на его месте современный десятиэтажный дом.